LX-RRS-M-1300 Automatický odstraňovač otřepů Lešticí stroj na kovy Povrchová úprava plechů

 

     

1. Mechanismus modelu stroje QMZN-RR-M je vyvinut a navržen naším profesionálním technickým týmem, celý stroj je podle trojrozměrného návrhu umělé vědy rozumný,dlouhodobý pracovní provoz k dosažení zařízení stabilita a přesnostPískový rám je svařován vysoce pevnými automatizovanými stroji a kalený nazlepšit tvrdost, pevnost a odolnost proti opotřebení, aby splňovaly požadavky na výkon zařízení2. dotykový displej využívá řídicí panel Delta PLC, stručná a jasná samoresetovací ovládací tlačítka, inteligentní regulátor teploty s vysokou přesností regulace; funkce zobrazení klíčů jsou jednoduché a jasné, vše v jednom,snadno se ovládá3. model zařízení využívá motor Huarui s celoměděným jádrem,poskytují stroji silný výkon4. elektrické součásti zařízení používají elektrický systém Chint/Delisi,bezpečnost a trvanlivost, kvalita je zaručena5. motor s plynulou regulací rychlosti dopravníku, podle požadavku na broušení pro řízení rychlosti broušení, plošina dopravníku je asi o 15 % delší než u jiných výrobců, importní a exportní část plošiny je asi o 20 % delší než u jiných výrobců, kontinuální podávání typů zpracování je pro pracovníky pohodlnější při nakládání a vykládání velkého množství materiálů pro uspokojení potřeb objemu zpracování objednávky,zlepšit efektivitu výroby.6. Naše zařízení je speciálně vybaveno vzduchovými pistolemi pro odfouknutí železného prášku a rzi z dopravního pásu kdykoli, což můželépe prodloužit životnost dopravního pásu7. zařízení je vybaveno sadou automatického fotoelektrického vysoce citlivého systému pro automatické vyrovnávání křivky FDCR,bez manuálního zásahu, pískový pás dokáže najít bod kyvného působení ve velmi krátkém čase, takže se pískový pás v podstatě nekývá, takžedíly se již nebudou jevit jako torzní jev.

8.Každou stanici zařízení lze provozovat nezávisleaby splňovaly potřeby užívání ve všech aspektech.

9.Kvalita veškerého našeho vybavení splňuje exportní požadavky daného odvětví;

10. náklady na zpracování obrobku na jednotku plochy jsou mnohem nižší než při ručním zpracování,úspory nákladů;

11. volitelné mokré odprašování pro využití absorpce prachu, bezpečnost práce pracovníků,zlepšit pracovní prostředí pracovníků, bezpečnost a ochranu životního prostředí

LX-RRS-M	450RRS-M	800RRS-M	1000RRS-M	1300RRS-M
Maximální šířka zpracování	450 mm	800 mm	1000 mm	1300 mm
Tloušťka zpracování	0,8–80 mm	0,8–80 mm	0,8–80 mm	0,8–80 mm
Rychlost podávání (proměnná frekvence)	1–5 m/min	1–5 m/min	1–5 m/min	1–5 m/min
Průměr gumového válce (excentrický)	165 mm	165 mm	195 mm	240 mm
Celkový výkon motoru	15 kW	24 kW	31 kW	52 kW
Provozní tlak vzduchu	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa	≥0,55 MPa
Celkové rozměry	2800*1100*2000 mm	3300*1600*2300 mm	3800*2100*2350 mm	4200×2100×2350 mm
Hmotnost	1800 kg	2900 kg	4000 kg	4800 kg
Platforma	Mramor
Pásový dopravník	Dopravní pás pro golfový/trávníkový pás
Ovládací panel	PLC
Elektronická součástka	Elektrické komponenty Zhengtai/Delix
Výchozí napětí	3fázový 380 V
Brusný rám	Standardní dvojité brusné pásy, lze přizpůsobit více brusných pásů

Otázka: Tloušťka obrobku
A: Mezi 0,8-80 mm musí být obrobky o stejné tloušťce, aby fungovaly společně.

Otázka: Lze přizpůsobit šířku?
A: Šířka dopravního stolu 450, 800, 1600 atd. Tyto modely v podstatě pokrývají požadovanou velikost obrobku a lze je přizpůsobit dle potřeby. Lze vyrobit i větší, pokud je malý, stačí 450.

A: V podstatě ne, pokud se nejedná o lidskou chybu. Hlavní je upravit tloušťku obrobku, pokud je obrobek broušen příliš silně, poškodí to dopravní pás nebo gumový válec.

A: Ano, rádi vám poradíme a máme k dispozici také zkušené techniky po celém světě. Potřebujeme, aby vaše stroje běžely, aby vaše podnikání fungovalo.